Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023 entra nella seconda metà di questa annata e si parla sempre più intensamente di mercato e del 2024. Le voci riguardano tutti i team ma sviluppi interessanti sono all’orizzonte per Motocorsa Racing. QUI trovi il punto su tutto quello che riguarda la prossima stagione, tra certezze, voci e possibili cambiamenti sullo schieramento!

Il team di Lorenzo Mauri al momento schiera per la terza stagione Axel Bassani: il veneto in questo 2023 ha centrato due podi ed è quinto in classifica con 179 punti. Bassani è il secondo pilota Ducati e miglior pilota Indipendente. Il suo team si trova a una sola lunghezza dal team GYTR GRT Yamaha WorldSBK nella lotta che li vede protagonisti nella classifica per Team Indipendenti, nella quale precede il Team HRC e il ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. A Imola ha lottato per la vittoria arrivando poi secondo in Gara 2 alle spalle di Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK).

“STIAMO ASPETTANDO AXEL” – Bassani priorità numero uno per Motocorsa Racing per il 2024

“Per quanto riguarda il 2024 stiamo attendendo la decisione di Axel e del suo manager Alberto per poi prendere anche noi una decisione", ha esordito il Team Principal Lorenzo Mauri, alla sua quarta stagione nel WorldSBK e alla terza con Bassani. "Non abbiamo dato loro una deadline entro la quale farci sapere. Ho parlato con Alberto, il suo manager, dicendogli ‘se trovate un accordo con qualcuno, fatemelo sapere'”.

Il manager di Axel Bassani è Alberto Vergani, il quale ha come piloti anche Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) e nel WorldSSP Federico Caricasulo (Althea Racing Team). In passato Vergani ha avuto tra i propri piloti anche il campione del mondo 2011 nel WorldSBK Carlos Checa, il viceiridato nella stessa annata Marco Melandri e più recentemente anche Sandro Cortese. Vergani in precedenza aveva dichiarato che “nessun team ufficiale” era interessato a Bassani per il 2024.

MOTOCORSA RACING: una bellissima storia nel WorldSBK

Motocorsa Racing nel corso del 2020 è approdato nel WorldSBK dal Campionato italiano CIV Superbike, con in pista Leandro Mercado su una Ducati. Nel 2021 abbiamo assistito all’arrivo di Bassani che in tre Round è arrivato tra i primi sei per poi centrare uno splendido podio a Barcellona dopo essere stato in testa a una gara per la prima volta nel WorldSBK.

Tanta costanza di risultati e podi arrivati nel corso della seconda metà di stagione 2022 per Bassani che non ha fatto mistero di voler prendere il posto di Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) nel team ufficiale Ducati. Bassani è rimasto nello stesso team anche in questo 2023 che lo vede in lotta per podi e vittorie. Il pilota di Feltre ha concluso tutte le gare tranne la Superpole Race a Barcellona. Bassani ha ancora nel mirino la moto ufficiale, nonostante anche Motocorsa rappresenti un’opzione probabile.

UNO SGUARDO AL 2024: “Diversi piloti stanno bussando alla nostra porta… piloti MotoGP™”

Mauri ha parlato anche di una possibile espansione del team per il 2024, con alcuni big dalla MotoGP™ all’orizzonte: "Diversi piloti stanno bussando alla porta del nostro team. Probabilmente avremo due moto ma prima di tutto voglio capire cosa farà Axel. La maggior parte di questi piloti sono piloti MotoGP™, ex piloti MotoGP™, ma anche piloti Moto2™ e Moto3™. Si tratta di un bel riconoscimento per il lavoro che stiamo facendo da otto anni”.

IANNONE STA PER TORNARE? Forse, ma Mauri lo esclude per Motocorsa

Si parla tanto di un nome, quello di Andrea Iannone: potrebbe essere lui il prossimo pilota per il team Motocorsa? Questa possibile scelta andrebbe contro lo ‘spirito’ del team di Mauri: “Non penso che Iannone ci abbia preso in considerazione. Sulla stampa leggo che probabilmente ha parlato con Barni, Ducati e forse GoEleven. Io Iannone non lo conosco; la nostra ‘politica’ è quella di puntare su dei piloti più giovani con meno esperienza”.

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